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2021款吉利嘉际试驾,调校越来越到位,与广汽传祺GM6、别克GL6相比如何?

在宁波试完2021款嘉际回程的时候,与开GL8的师傅聊起了MPV。师傅对新买的GL8不是太满意,例如油耗偏高、小毛病也有一些。但无奈为了工作GL8是唯一的选择,合资品牌的奥德赛没它舒适、空间也没有它大。

在宁波试完2021款嘉际回程的时候,与开GL8的师傅聊起了MPV。

师傅对新买的GL8不是太满意,例如油耗偏高、小毛病也有一些。但无奈为了工作GL8是唯一的选择,合资品牌的奥德赛没它舒适、空间也没有它大。

2021款吉利嘉际试驾,调校越来越到位,与广汽传祺GM6、别克GL6相比如何?

谈到我刚刚试驾的吉利嘉际,师傅说这是一辆不错的车!他还特别试乘、试驾过嘉际(2019款),十多万的MPV能做到这个份上可以了。但他也补充了一句:“国产车怕的就是开了几年质量有问题,你懂的。这方面还是日系好呀。”

我再问一下他对广汽传祺GM6、GM8的评价,他说还都去试驾过:“中控台看起来很科技,但舒适性、开起来着觉得那里不对劲,还有悬挂硬,不太喜欢。”

我严重怀疑,师傅是不是汽车媒体改行去跑专车了?

2021款吉利嘉际试驾,调校越来越到位,与广汽传祺GM6、别克GL6相比如何?

2021款嘉际

去年1月我曾经去生产嘉际的贵阳工厂试驾过2019款嘉际,事隔一年多后再试2021款嘉际。但看到实车有点傻眼了,我是没办法分出它与旧款的区别。

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2021款吉利嘉际试驾,调校越来越到位,与广汽传祺GM6、别克GL6相比如何?

我查了一下资料,如果有错漏大家提醒我呀:全新的吉利黑车标、日间行车灯改为了竖条、中控台配色有所改变、全系标配CN95空调滤芯,全景天窗升级到1.06平方米等等。

看到我都有一点为难了,那么试驾什么?但没想到试驾后有点小惊喜。

2021款吉利嘉际试驾,调校越来越到位,与广汽传祺GM6、别克GL6相比如何?

指导价9.48万~13.98万元的2021款嘉际燃油版,有三套动力选择:入门的1.5TD+7DCT输出有130kW和255Nm,适合对车价敏感和动力要求不高的朋友。1.5TD+7DCT+BSG的高配版因为带有48V小电机,动力和油耗表现都是最好的,喜欢的朋友可以考虑一下。

我们这次试驾车为1.8TD+7DCT的动力组合,输出有135kW和300Nm,是嘉际的主流动力配置。

一辆好的MPV标准是什么?什么操控性、驾驶乐趣都先抛到一边,首先它必须足够舒适,空间足够大而实用,还有必须要宁静,说到底都是想一家人舒舒服服地出行。例如前面提到的别克GL8,它对MPV来说就是一辆好车,本田奥德赛再可靠省油它也没GL8做得好。

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嘉际是一辆隔音相当不错的车,至少在怠速、中低速行驶的时候是这样的(这次试驾没涉及高速路况),这一点我在去年试驾的时候就知道了,甚至大部分时候它比奥德赛隔音还要好。而2021款嘉际同样也沿续了这一点,NVH表现对于十多万的车来说非常好了。

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2021款的嘉际座椅变得更舒适了,其实我们还花了半天时间去杭州湾吉利的智能模块化座椅技术中心参观,了解打造一个适合亚洲人体形的座椅的重要性。相关专业技术我们会另外报道。

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然后2021款的嘉际变得更舒适了。虽然这辆轴距2.8米左右的MPV,后悬挂采用了扭力梁,这会对它的后排舒适性起到本质的影响。但吉利的工程师显然对这副底盘作出了最舒适的调校,我们试驾时过了不少减速带,印证了舒适性是变好了一些。

2021款吉利嘉际试驾,调校越来越到位,与广汽传祺GM6、别克GL6相比如何?

其实我并不奇怪,一个星期前我在重庆试驾博越PRO,就发现悬挂比旧款调校得舒适多了,现在的自主品牌调车真的是有点水平了。另一点我再次印证了,嘉际1.8TD+7DCT的动力和博越PRO一样,变得非常平顺了。

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我强调用了“非常”,要知道我们是在山路试驾,经常很慢的速度过弯又加油爬坡,复杂得像城市高架桥一样的路况,这副7DCT双离合变速箱竟然轻松应对。那种平顺性连我都会怀疑:真的是双离合吗?

空间方面,我们不能拿指导价9.48万~13.98万元,轴距2.8米的嘉际与本田奥德赛、GL8相比,最大的区别是第三排座椅空间。6座版的2021款嘉际第三排空间确实偏小,不能满足长途乘坐,只适合城市短途移动。

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最后聊一下选车的问题。很多朋友喜欢买新车,想第一时间拥有最新的颜值和科技。但许多老司机等到中期改款才买。因为稍后发布的车型一般是改进了许多前期小毛病 ,而且调校更到位了。

对于2021款吉利嘉际,正是这样的改变。它的调校更到位了,无论是悬挂和动力舒适性都表现都更出色。

2021款嘉际的竞争对手是谁?

广汽传祺GM6 指导价10.98-15.98万

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GM6是嘉际最直接的竞争对手,同为自主品牌,空间和尺寸几乎与嘉际一样,采用1.5T+7DCT的动力组合。比亚迪宋MAX其实也是潜在竞争对手,不过宋MAX车型已经偏旧。

GM6最大的区别在于外观设计,它是传统MPV方方正正的设计,而嘉际看起来更适合家用,不过外观设计还是要看个人喜好,GM6也是公认设计较成功的。

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但在实用度方面,GM6仍然做不到嘉际那么细腻。区别在车机系统的方便性,座椅的舒适度方面。还有嘉际能提供三套动力组合,在动力方面也更有优势。

上汽通用别克GL6 指导价13.99-16.69万

2021款吉利嘉际试驾,调校越来越到位,与广汽传祺GM6、别克GL6相比如何?

合资品牌里销量一般的车型,指导价也比嘉际要高一个级别,看似不是竞争对手,但GL6的终端价格有3万左右优惠,完全可以与自主品牌PK。

GL6最大的缺点是它的尺寸比嘉际、GM6都要小一些,所以对空间为第一需要的朋友GL6就出局了。但如果你想买一辆家用的小MPV,第三排经常不坐人或可以选择5座版,GL6底子还是很好的。

2021款吉利嘉际试驾,调校越来越到位,与广汽传祺GM6、别克GL6相比如何?

GL6的底盘相当出色,不仅是舒适性一流,而且还能给到操控乐趣,这样它不仅适合家用,也更适合日常一个人开着上下班。1.3T 3缸引擎+6AT动力数据上不及嘉际,但通用的3缸也是很出色的,平顺性和动力都足够好,只是油门响应会慢一些。

黄家月

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作者: Little

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